公告中案件

臺南市南區鹽埕段210-1地號等4筆土地國有土地合作開發案

第2次公告招商：2024/9/12~2024/11/12

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■計畫概述

　　南市府主動與財政部國有財產署共同合作開發南區鹽埕段「南稅3村」國有非公用土地，以設定地上權方式引進民間投資活化經營，本案基地面積2189平方公尺，容許開發經營項目相當多元，順利招商開發後，預估可吸引1.3億元民間投資金額、創造25.38億元產值及提供850個就業機會。



■基地基本資料







座落位置
星鑽街、金華新路路口北側街廓


計畫範圍
臺南市南區鹽埕段210-1、210-2、210-3、210-5地號等4筆土地


計畫面積
2,189 m2(約660坪)


土地權屬
100%中華民國





 










土地使用分區
第四種住宅區


容積率、建蔽率
60%、180%







































■開發條件與限制





 


■財務條件












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高雄市大眾捷運系統橘線O9站(A基地)土地開發案

(招商日期：2024/07/29~2024/12/30)

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■計畫概述

　　O9聯開案配合打造高雄運動城市政策，市府先實施中正體育場華麗轉身改建計畫，將原本封閉式場所，改造為開放式場域，保存部分看台，打造600公尺的環形高架市民散步道，導入公園遊憩、商業服務機能。
　　另外，O9聯開案歷經2年都市計畫變更程序，將原有運動設施重新集中規畫設置，興闢公園、綠地及綠兼道等公共設施，並拓寬輔仁路、輔仁路7巷及四維一路道路系統，提供市民舒適優質的開放生活場域及改善長期壅塞路網，讓民眾有更舒適安全的道路環境，周邊公共設施也將配合開發時程優先到位，開發後將成為高雄最大「運動產業聚落」新地標。



■基地基本資料











座落位置
位於中正一路和體育場路口


計畫範圍
苓雅區福河段1275、1275-4地號


計畫面積
5,193平方公尺


土地權屬
100%高雄市(捷運工程局)






　　 資料來源：高雄市政府

■土地使用管制與都市設計規範




土地使用分區
捷運開發區


土地使用強度
70%/630%(捷運設施不計入容積)


建築退縮規定


臨40m中正路側，應自基地境界線至少退縮8m建築
臨公園側，應自基地境界線至少退縮4m建築
臨20m輔仁路、12m輔仁路7巷側，應自基地境界線至少退縮4m建築




綠覆率
基地綠覆率應達75% 以上，公園綠地應達80% 以上


容積容許使用項目
不得申請容積移轉、增額容積、開放空間獎勵、增額停車…等






■財務負擔(實施者應繳納)




項目
說明


1.工程費
31.78億元


2.前期規劃及招商作業費
480萬元


3.專案管理委託費
1,792萬元


4.協助興闢公共設施及費用


滯洪公園用地及綠地用地：5,383萬元
中正少棒場：8,080萬元
道路及綠兼道：11,822萬元
合計：25,285萬元







  

■投資人應辦事項







項目
說明


1.地面層使用限制
本開發案建物大樓地面層以規劃商業服務空間為原則，以滿足周邊地區居民生活所需之零售、餐飲及生活便利等商業服務機能


2.公益設施規劃
土地開發建物應至少提供公共托育設施及親子館設計需求。


3.停車空間減設
法定停車位最高得酌減30%


4.主要出入道路位置
本計畫出入口原則不得設置於一號道路









■權益分配：31.5%

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臺南市南台南副都心車站專用區、商業區及住宅區設定地上權案

招商日期：2024/07/08~2024/09/24
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■計畫概述

　　南台南副都心地區為目前南市府積極推動的重點發展地區之一，未來台鐵南臺南車站於2026年完工啟用後，將提升交通便利性，與既有的文化、教育、藝術與商業的資源互相銜接串聯，成為沙崙智慧園區-臺南市區之交通重要節點。

 　　本案位在台南市東區的南台南站副都心第一期區段徵收開發區，區內有以生態聞名的巴克禮公園第二期，周邊包含文化中心、市立醫院、崇德市場商圈等便利生活機能，還有國立科學教育體驗未來館、新都心社會住宅、台南捷運紅線與藍線等，生活機能完善且交通便利。

■基地基本資料














基地
A區基地
B區基地


座落位置
南臺南車站東側土地
生產路、崇慶街一段、崇聖路一段所圍部分街廓


計畫範圍
臺南市東區新都心段24地號
臺南市東區新都心段40、40-1、40-2、40-3、41地號


計畫面積
0.66公頃(約1,993坪)
1.59公頃(約4,824坪)


土地權屬
100%臺南市
100%臺南市











基地
A區基地
B區基地


土地使用分區
  車站專用區
第四-1種商業區、第五種住宅區


 
  車專(60%/400%)
商業區(60%/320%)；(五)(60%/210%)


容積獎勵項目
(本案不得容移、不得申請容獎)
ý容積移轉　ý增額容積　ý開放空間　ý大眾運輸辦法§29條獎勵　ý其他容積獎勵項目








■周邊環境概況

周邊資源　　　　　　　　　　　　　　　　　　　發展定位

區域不動產市場


■未來開發構想

　　本招商基地分為A區(北側)、B區(南側)兩區，A區緊鄰南臺南車站，應預留牆板提供運輸系統車站通廊，作為通勤人潮動線，並得作交通轉運設施、停車場、商辦、零售店鋪、旅館等經營，另外應提供部分樓地板供本府社會局作托嬰中心使用，除帶動地區商業及交通機能外，亦可提升整體地區之公益性。有關本案開發應注意事項如后：







1.相關建築設計配合
A區2樓應預留可拆除式牆板， 以利未來連通道銜接捷運南臺南站


2.公車停靠區配合
應於生產路路側設置公車停靠區


3.停車內需化
本案開發應依「建築物交通影響評估準則」規定


4.提供公益設施(托嬰中心)
本案應提供本府社會局托嬰中心使用空間至少140坪









 









相關招商資訊點此

臺南市中西區星鑽段2425、2426地號地上權案

投標日期：2024/07/08~2024/09/24

 

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(以下資料整理自招商文件及說明會簡報)
■計畫概述

　　臺南市政府為因應不動產價格變動趨勢，於最近已開發完成的「中國城暨運河星鑽地區區段徵收地區」所取得之剩餘可建築土地，除了前2年以標售方式償還開發成本外，於財務壓力緩和之際，加以考量市有土地有效利用及永續財源目標，市府首次規劃採「設定地上權」方式辦理處分，透過招商開發活化市有資產，以合理之權利金及租金確保政府長期收益，亦期能進一步穩定房地產價格。
　　本案位於臺南市中西區政經中心樞紐，座落於金華新路、大涼路及星鑽路口，招商範圍分為北基地及南基地，皆為第一種觀光休閒特定專用區。基地臨安平運河畔、河樂廣場、海安商圈，具觀光休閒優勢；且鄰近友愛商圈、海安商圈、安平商圈、臺南市政永華行政中心、永華國民運動中心及臺南市議會，周邊住商休閒生活機能良好，極具發展潛力。



■基地基本資料







基地位置
北基地
南基地


座落位置
星鑽街、金華新路路口北側街廓
星鑽街、金華新路、大涼路所圍街廓


計畫範圍
中西區星鑽段2425地號
中西區星鑽段2426地號


計畫面積
5,381.74㎡(約1,628坪)
10,209.76㎡(約3,088坪)


土地權屬
100%臺南市
100%臺南市





 










土地使用分區
第一種觀光休閒特定專用區


容積率、建蔽率
50%/480%


容積獎勵項目
þ容積移轉　ý增額容積　þ太陽光電設施(免計容積)　ý開放空間　þ斜屋頂(免計容積)






































■周邊環境概況


區域不動產市場

區域商圈分布

觀光市場潛力


 

■未來開發構想

　　本基地以「星鑽水岸經貿圈」為發展願景，基地鄰近多處觀光資源，河樂廣場110年平均每月參訪人數達6萬5000人次以上，具備觀光消費潛能，得提供區域商業服務機能，串聯星鑽水岸觀光，且基地周邊機關辦公場所聚集，商辦屋齡皆達20年以上，因應臺商回流及新創產業需求，可錨定新型辦公樓的空缺。又因鄰近河樂廣場觀光軸帶及安平運河遊船水岸，可結合大型特色商場、文青時尚市集、百貨公司、景觀辦公室、國際觀光旅館等產品，可有效匯聚觀光人潮，可順利接納遊覽臺南市區之觀光人潮，塑造運河節點新門戶。



  


■招商條件















招標方式
設定地上權


存續期間
50年


允許開發項目
依107年「變更臺南市中西區細部計畫(第二次通盤檢討)案計畫書」及
105年「擬定 臺南市中西區細部計畫(中國城暨運河星鑽地區)案」之土地使用分區管制規定


使用限制
本案建築物及土地不得作為住宅使用


土地開發建設期限
自契約簽訂之日時起5年內開發建設完竣，以建物取得使用執照之日認定之


營運績效評估
於開發建設完竣起每年度辦理1次營運績效評估，以評估乙方之營運績效


優先定約
如乙方經甲方評定為營運績效良好得申請，以1次為限，期限不得超過20年


地上權分割轉讓
依本契約設定之地上權不得分割轉讓，其所興建之地上物應整體管理營運


地上權融資
經甲方同意，乙方得申請以地上權設定負擔辦理抵押貸款


建物出租、委託經營
乙方得自行經營或將建物及設施委託或出租第三人經營




 











■財務條件








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左營高鐵科技之心第四種商業區土地都市更新事業案

(招商日期：2024/07/04~2024/10/02)

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■計畫概述

　　因應國家半導體產業 S 廊帶已成形，臺南、高雄形成南台灣半導體、光電、科技業重要的發展之戰略位置，左營高鐵站尤其為高雄門戶地區，又因楠梓區也規劃有循環材料暨創新研發專區以及南科橋頭園區、仁武產業園區，以及配合高雄都會區大眾捷運系統延伸等交通建設計畫，將創造出許多的就業機會與發生大規模企業員工遷徙潮，伴隨衍生相關商辦會展服務與交通轉運等服務性設施需求，加速該地區商業發展，奠定日後形成左營高鐵科技聚落的態勢。



■基地基本資料




座落位置
 左營高鐵站後站地區


計畫範圍
 左營區左東段18-108地號


計畫面積
 約2,002m2


土地權屬
 100%中華民國(財政部國有財產署)














■發展定位



■開發條件與設計規範







項目
說明


1.權益分配
高雄市財政局分回房地，採垂直集中分配獨立建築物下方選配停車位


2.樓高限制
樓層數限制26層、單層高度不予限制


3.退縮規定
臨環山路退縮15m建築、臨站前北路退縮10m建築










■共同負擔比率：69.48%

■量體與財務估算




開發量體
0.7萬坪


共同費用負擔
約25億元


更新後價值
33億元






■申請資格條件









■評分標準






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萬大-中和-樹林線第一期中正紀念堂LG01(捷四)土地開發案

 

(招商日期：2024/07/1~2024/11/15)
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以下資料均來自於臺北市政府

■計畫概述

　　中正紀念堂站為萬大線起站與現有淡水信義線、松山新店線站內轉乘銜接，為罕見之三線捷運交匯核心。招商基地位於南昌路一段，土地面積853坪，為珍稀四面臨路全街廓基地，坐落博愛特區南側，享有植物園、兩廳院國家級人文萬坪庭園，並鄰近即將啟用之南門市場，商圈街巷內民生供給富足，開發強度高、商業氣息熱絡。基地預估投資金額約38.6億元，適合中大型建商投入，預計可興建地上33層、地下4層，總開發量體約1萬1,300坪大樓，打造區域最高層峰地標。

■基地基本資料
 







座落位置
位於南昌路一段9巷、南海路2巷及南昌路一段31巷所圍街廓


計畫範圍
臺北市中正區南海段四小段108地號等41筆土地


計畫面積
2,821m2 (約853坪)


土地權屬
100%臺北市(臺北市政府捷運工程局)










■周邊環境概況







■使用強度規範




土地使用分區
捷運開發區


建蔽率/容積率
60% / 750%


土地使用管制規範
依住宅區、商業區規範辦理
於地面層應設置100席機車停車位、38席自行車停車位
法定停車數量得減設30%
地下室開挖率80%


容積獎勵項目
50%都市計畫獎勵、捷運獎勵




 



■開發規劃構想




■財務條件





■權益分配




 

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高雄市大眾捷運系統岡山路竹延伸線RK1站（東基地）土地開發案

(招商日期：2024/06/28~2024/11/28)

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以下資料均摘錄自本案變更岡山都市計畫（第一種商業區及廣場用地為捷運開發區）（配合高雄都會區大眾捷運系統岡山路竹延伸線RK1 站土地開發）案主要計畫書

■計畫概述

　　高雄市政府捷運工程局已於民國109年6月起陸續公告8部高雄市大眾捷運系統土地開發相關法令，期能藉由政府及投資人、地主之合作，結合捷運兼具公共空間、商業及住宅價值之土地混合使用，多元利用土地並創造具前瞻性之城市樣貌，以提高大眾運輸場站周邊土地開發效益，提高公共建設開闢自償率，降低政府財政負擔。
　　故本計畫作為捷運岡山路竹延伸線之指標性首站，為利後續捷運聯合開發招商，變更本計畫範圍土地使用分區為捷運開發區，強化本計畫招商可行性。



■基地基本資料











座落位置
中山北路及岡燕路交叉路口


計畫範圍
岡山區大公段1006地號


計畫面積
3,518平方公尺(約1,064.2坪)


土地權屬
100%高雄市(捷運工程局)






　　 資料來源：高雄市政府

■土地使用管制與都市設計規範




土地使用分區
捷運開發區


土地使用強度
70%/630%(捷運設施不計入容積)


建築退縮規定
自道路境界線至少退縮8m建築


停車位數量
原則：250平方公尺以下應設置1個，超過250平方公尺每150平方公尺及某零數應增設1部停車空間
大眾運輸場站周邊：法停得減設置多30%


建築高度限制
建築限高90公尺


捷運設施設計
捷運設施及量體應符合招商文件申請須知內容為主


容積容許使用項目
不得申請容積移轉、增額容積、開放空間獎勵、增額停車…等






■發展定位與策略


串聯捷運紅線產業廊帶，形塑大眾運輸商旅新核心與北高雄交通節點
串聯周邊商業、行政辦公空間，加值職住遊憩機能服務


■規劃內容

　　考量本計畫範圍西側為 RK1 捷運站，除轉乘需求外，人行出入口應臨主要道路，故將主要入口設置於中山北路上；商業設施則配合捷運設施，可於高樓層直接連通，一樓部分則可由後興北路及岡燕路進出；停車場進出動線安排，以不影響周邊行人動線為原則，設立於建物基地西側之後興北路上。


停車空間：以滿足提供捷運及火車站旅客便利的停車空間需求為原則。
辦公空間：本計畫可藉由既有之都市商辦活動機能、便利之大眾運輸系統等優勢發展條件，將以TOD之發展理念，並串聯捷運岡山路竹延伸線沿線與產業園區之商業辦公廊帶，健全周邊商辦機能
商業及運動設施：基地周邊主要為岡山區傳統商圈，缺乏大型商業及運動設施；本計畫於南側岡燕路側配置商業空間，並可透過捷運設施連通串聯，可提供旅客及在地居民舒適且新穎的消費、運動空間。








■投資人應辦事項







項目
說明


1.留設公眾停車位
應留設46席小汽車停車格、96席機車停車格供公眾使用


2.法定停車位得予減設
捷運開發區之法定停車位數量如經本府交通主管機關審查通過者，得依實際需求設置之，惟其減設數額 不得大於30%。


3.退縮建築
一號道路東側之捷運開發區臨一號道路側，應自道路境界線退縮5m建築，且退縮部分應提供車行使用，另基地東側應退縮3m建築。


4.主要出入道路位置
本計畫出入口原則不得設置於一號道路









■權益分配：30%

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萬大-中和-樹林線第一期廈安站LG03(捷十)土地開發案

(招商日期：2024/05/02~2024/09/18)

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以下資料均來自於臺北市政府

■計畫概述

　　廈安站(捷十)招商基地位於西藏路及中華路二段口，基地面積363坪，位植物園生活圈內，亦為臺北市國語實小、南門國中之熱門明星學區，步行10分鐘內可抵達臺北植物園、雙和市場、小南門商圈、南機場夜市、萬華車站等，生活機能完備。基地預估投資金額約8.5億元，投資規模適中精緻，切合中型建商需求，預計可興建地上20層、地下4層，總開發量體約3500坪的住宅大樓。

■基地基本資料
 







座落位置
臺北市中正區西藏路、中華路交叉口東北側


計畫範圍
臺北市中正區永昌段六小段283地號等29筆土地


計畫面積
1,199m2 (約363坪)


土地權屬
100%臺北市(臺北市政府捷運工程局)










■周邊環境概況







■使用強度規範




土地使用分區
捷運開發區


建蔽率/容積率
50% / 551%


土地使用管制規範
1~2F限商業使用
3F以上，可住可商


容積獎勵項目
50%都市計畫獎勵、捷運獎勵




 



■開發規劃構想




■財務條件

 



■權益分配




 

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高雄市前鎮區亞灣智慧公宅都市更新事業公開評選實施者案

(招商日期：2024/09/01~2024/12/30)
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■計畫概述
　　本計畫位於亞洲新灣區都會金融商貿核心區及5G AIoT創新園區內，臨市立圖書館總館、高雄世貿展覽館、高雄港埠旅運中心、高雄流行音樂中心、環狀輕軌及特貿三等重大建設，在區位上具備整合周邊生活機能與產業生產基地的市場潛力。同時，為配合社會住宅興辦計畫（第二次修正）之推動政策，高雄市將採公辦都市更新模式於此計畫範圍興辦社會住宅以落實經濟弱勢與需求者之居住正義。未來本計畫有望成為5G AIoT智慧住宅應用與規範示範場域，提供周邊企業員工及有租屋需求民眾與弱勢族群居住空間，滿足產業發展與居住需求，形成「產、住、商」一體的發展軸帶並融入市府政策目標。

■基地基本資料







座落位置
位於復興三路與啟聖街所夾之街廓，範圍南至復興三路，西至啟聖街，東側臨公有停車場，北側臨亞灣公宅一期（高雄市政府自辦自建）


計畫範圍
高雄市前鎮區獅甲段二小段586地號


計畫面積
約 1.43公頃(4325.75坪)


土地權屬
100%高雄市







 

■使用強度規範







土地使用分區
第四種住宅區


建蔽率/容積率
50％ / 300 ％


備註：獅甲段二小段597地號土地面積1,325.62㎡，原國宅用地容積率 420%，容積調配至獅甲段二小段586地號之容積樓地板面積為5,567.6㎡。









 ■基地使用現況
　　本基地範圍內現況為草木植生之空置土地及原貨櫃園區停車場，擬借予第一期施工團隊設置工務所與臨時設施設備。




■周邊發展概況

 周邊重大建設概況

周邊商業設施

 

 

■開發定位
1.  活化公有閒置土地，提升公有財產使用效率
配合多功能經貿園區進行開發，提升市民生活品質，打造在地安居的優質居住環境。
2.  人才就地安居，達成「5G AIoT園區企業安家基地」
滿足企業職員在地扎根的居住與購屋需求。
3.  落實居住正義，提供「亞灣智慧公宅」
由導入智慧型建築構想與物業管理規劃等智慧建築之設計，提升居住品質並降低市府經營管理成本。

■開發規範或義務







     1. 實施者分回房地用途
建議建築物低樓層配置沿街式店鋪，其餘部分得由實施者依需求自行調配規劃。


2. 設置公益設施(社會住宅)
最小戶數不低於650戶，不高於850戶為原則

總樓地板面積不得低於44,000m2
60%提供一般戶、40%提供經濟或社會弱勢戶使用(其中30%需採通用設計)




3. 樓層分配


地面1層得配置商業店鋪空間
社會住宅則由建築物最上層往下進行配置為原則，社會住宅之建物高度不得高於100公尺




4. 建築設計標章
應取得銀級智慧建築標章(併同完成當年度高雄厝智慧雲補助計畫所推動之項目)


5. 建築規劃設計


以低樓層設置立體連通空間與亞灣公宅一期串接為原則
社會住宅之銀級智慧建築設計原則應完成本市當年度高雄厝智慧雲補助計畫所推動之項目
公設比依據「社會住宅規劃設計興建及營運管理作業參考手冊」規定計算
社會住宅各層住宅單元（含公益設施）給排水空間，應採用同層排水設計及施工技術






 




 ■土管及都設規範




     1. 建築退縮


於啟聖街側向內退縮4.5m設置車道供車輛通行
於更新地區範圍內臨啟聖街之建築至少退縮 5m人行通道，並開放供公共空間使用
臨復興路側之建築退縮5公尺，並應予以綠化
 




2. 開放空間
基地於復興三路與啟聖街交會處以及基地東南側臨獅甲 停車場處，至少留設200m2之交角節點廣場。


3. 建物配置


住宅區內建築開發於1樓應盡量留設穿透性廊道，同時留設集中式的大型中庭開放空間。
應於2樓以上創造立體連結之戶外開放空間，強調社區內互動與各設施機能間可及性。
沿復興三路側建築應留設至少長8m寬8m的入口廣場連結中庭空間，延伸復興三路視覺綠意，並塑造視覺景觀特色。






 



 ■共同負擔比率：68.43%


 




 

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臺北市信義區雅祥段一小段16-11地號等土地（兒童福利中心A2基地）都市更新事業公開徵求出資人招商案

(招標日期：2024/07/03~2024/10/08)
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以下資料均來源於：國家住宅及都市更新中心

■計畫概述

　　臺北市政府107年12月11日公告「信義-2兒童福利中心A基地更新地區」。本案基地位於107年12月11日發布實施「劃定臺北市85處都市更新地區暨擬定都市更新計畫案」-「信義-2 兒童福利中心A基地更新地區」範圍內，實質再發展構想為「捷運TOD+優質住宅或商業帶」。



■基地基本資料







計畫範圍


座落位置
基隆路一段35巷5弄南側、松隆路123巷西側、基隆路一段35巷7弄東側、基隆路一段35巷7弄北側所圍街廓


計畫範圍
臺北市信義區雅祥段一小段16-11地號等30筆土地


計畫面積
3,397平方公尺(約1,026坪)


土地權屬
中華民國3.65%、臺北市7.57%、住都中心54.34%、私人34.44%


擴充基地Ⅰ


土地權屬
100%私人


擴充基地Ⅱ


土地權屬
中華民國3.17%、臺北市14.89%、私人81.94%









■基地使用強度規範




土地使用分區
第三種住宅區


容積率/建蔽率
45%/225%


容許容積獎勵項目
þ時程獎勵　þ容積移轉　þ規劃設計獎勵　ý增額容積　ý增額容積




土地使用分區圖

■土地使用現況


■整體開發構想
　　兒福A2基地之私有產權比例較高，為顧及公私有多方權益及需求，整體機能以優質全齡住宅為主，於低樓層打造鄰里商業空間，其餘樓層則規劃作全齡住宅，提供各年齡層舒適安居的住宅空間。基地同時延續北側人行綠軸動線，並透過公私協力共同建立優良生活場域，並配合更新期程滾動檢討發展定位。




■開發條件




擴充基地整合

擴充基地Ⅰ及擴充基地Ⅱ分別至少辦理2場次之鄰地協調會
完成整合納入擴充基地時，允許調升承諾共同負擔比率



地主分回產品


庇護工廠：



市有土地更新後應優先分回庇護工場，且實際使用面積應達300m2（不含建築技術規則設計施工編第161條第2項規定不計入樓地板部分）。
分配位置應為對外營業之1樓店面，且須有各項無障礙設施與通道。
餘依臺北市勞動力重建運用處111年3月25日北市勞運管字第1113037139號提供「設立庇護工場使用需求」辦理。



社會住宅： 


本案國有及市有土地更新分回社會住宅數應達15戶（含）以上，另社會住宅居住單元類型配比，以套房/1房型：2房型為70%：30%辦理（得視基地條件酌予加減15%）。




■招商規範




共負比

請洽詢本公司



保證金
2000萬元


出資人應負擔費用
1.57億元







 

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