南部地區
高雄市大眾捷運系統橘線O13站土地開發案
高雄市大眾捷運系統橘線O13站土地發案
最優申請人:國城建設股份有限公司
以下資料來源:高雄市政府捷運工程局
■計畫概述
本計畫基地緊鄰捷運橘線O13(大東)站、大東公園、鳳山區公所及大東文化藝術中心,為配合市府積極推動大眾運輸導向發展及活化公有土地政策,於111年3月將主要計畫將商業區及交通用地變更為捷運開發區,以整體發展連結鄰近捷運橘線O13站一帶之商業及辦公密集地區,型塑「城市綜合體」,並以「鏈結鳳山區公所、大東藝術文化中心之樞紐(HUB)」為發展理念,並配合周邊商辦、餐飲機能,發展商旅服務以活絡當地商業、辦公與居住活動,期望串聯捷運橘線商辦廊帶,成為大眾運輸商旅新核心、鳳山區交通節點。
■基地基本資料
座落位置
經武路、光遠路交叉路口東側
計畫範圍
鳳山區竹子腳段28、40、42-26及42-27地號等4筆土地
計畫面積
約1.2公頃(3,602坪)
土地權屬
100%高雄市
■基地使用強度規範
土地使用分區
捷運開發區(土地使用規範比照商業區辦理)
容積率/建蔽率
70%/630%
容積獎勵項目
þ容積移轉 þ增額容積 þ開放空間 þ高雄厝 þ大眾運輸辦法§29條獎勵
■周邊環境概況
區域住宅交易市場
周邊商業設施概況
周邊重大建設概況
■開發條件
1.捷運站及地下連通道興建
投資人依據捷運局設計圖說興建捷運設施,並興建自捷運大東站預留可拆除牆板至鳳山區公所前之地下連通道
2.現有地上物拆除
由投資人負責拆除基地內現有地上物,並自行負擔拆除費用
3.公益設施興建
市府配得樓地板中,由投資人負責依各機關需求興建轉運設施及公益設施,需求如下:
交通局116坪(4處月台)
社會局100坪(1F-3F,2F以上需有無障礙設施)
衛生局121坪(不得設置於地下層,2F以上需有電梯)
資料來源:高雄市政府
■財務分析
權益分配
土地所有權人30%、投資人70%
預估成本
97.03億元
預估總樓地板面積
總樓地板面積3.8萬坪、車位818位
預估銷售單價
33~35萬元/坪、坡道平面車位200萬/位
預估銷售金額
153億元
開發期程
約7年
權益分配示意圖
■招商期程
☆更多其他他案件☆
最優申請人:國城建設股份有限公司
以下資料來源:高雄市政府捷運工程局
■計畫概述
本計畫基地緊鄰捷運橘線O13(大東)站、大東公園、鳳山區公所及大東文化藝術中心,為配合市府積極推動大眾運輸導向發展及活化公有土地政策,於111年3月將主要計畫將商業區及交通用地變更為捷運開發區,以整體發展連結鄰近捷運橘線O13站一帶之商業及辦公密集地區,型塑「城市綜合體」,並以「鏈結鳳山區公所、大東藝術文化中心之樞紐(HUB)」為發展理念,並配合周邊商辦、餐飲機能,發展商旅服務以活絡當地商業、辦公與居住活動,期望串聯捷運橘線商辦廊帶,成為大眾運輸商旅新核心、鳳山區交通節點。
■基地基本資料
座落位置
經武路、光遠路交叉路口東側
計畫範圍
鳳山區竹子腳段28、40、42-26及42-27地號等4筆土地
計畫面積
約1.2公頃(3,602坪)
土地權屬
100%高雄市
■基地使用強度規範
土地使用分區
捷運開發區(土地使用規範比照商業區辦理)
容積率/建蔽率
70%/630%
容積獎勵項目
þ容積移轉 þ增額容積 þ開放空間 þ高雄厝 þ大眾運輸辦法§29條獎勵
■周邊環境概況
區域住宅交易市場
周邊商業設施概況
周邊重大建設概況
■開發條件
1.捷運站及地下連通道興建
投資人依據捷運局設計圖說興建捷運設施,並興建自捷運大東站預留可拆除牆板至鳳山區公所前之地下連通道
2.現有地上物拆除
由投資人負責拆除基地內現有地上物,並自行負擔拆除費用
3.公益設施興建
市府配得樓地板中,由投資人負責依各機關需求興建轉運設施及公益設施,需求如下:
交通局116坪(4處月台)
社會局100坪(1F-3F,2F以上需有無障礙設施)
衛生局121坪(不得設置於地下層,2F以上需有電梯)
資料來源:高雄市政府
■財務分析
權益分配
土地所有權人30%、投資人70%
預估成本
97.03億元
預估總樓地板面積
總樓地板面積3.8萬坪、車位818位
預估銷售單價
33~35萬元/坪、坡道平面車位200萬/位
預估銷售金額
153億元
開發期程
約7年
權益分配示意圖
■招商期程
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