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桃園市桃園區新民立體停車場公辦都更案

桃園市桃園區新民立體停車場公辦都更案

得標廠商:待公告
以下資料來源於主辦機關

計畫概述

  桃園舊城區內的新民立體停車場使用已逾40年,因建物結構陸續出現公共安全問題,市府跨局處合作,交通局辦理拆除,4月將暫時當平面停車場,住宅發展處同步啟動公辦都更招商。新民立體停車場公辦都更案基地正對文昌公園,緊鄰桃園國小,步行即可達桃園火車站及綠線G08站,為桃園舊城區精華商業區土地,更是桃園舊城再生計畫的指標,拆除重建後,將引入更多元的服務機能,增加開放空間,改變都市風貌,並搭配周邊桃園車站前中正路、景福宮和民權路的人本環境改造工作,相信將為桃園站前商圈帶來全新樣貌。
  為擴大都更效益,住宅處去年間積極整合周邊私有土地,納入都更的面積,由原公有土地3333平方公尺擴大至5075平方公尺,其中公有土地面積占逾65%。

基地基本資料

座落位置 位於高雄市建業新村
計畫範圍 桃園市桃園區桃園段長美小段232地號等15筆土地
計畫面積 16,595m2
土地權屬 9%中華民國、9%公私共有、21%桃園市、61%私有

使用強度規範

土地使用分區 商業區
容積率/建蔽率 80%、380%
容積獎勵項目 ☑開放空間 ☑都市更新 增額容積 ☒容積移轉

發展概況

  本案周邊為桃園地區發展起點,始自十九世紀即以此為中心構築出桃園城,包含現今中山路、博愛路、新民街等街巷均為過往桃園生活及商業活動核心。其後,因應區域商業發展需求,桃園火車站前站沿中正路經桃園大廟、永和市場,至三民路(省道臺 4 線)周邊逐漸成為桃園核心商業軸帶。

開發構想

  本更新地區,本計畫劃分為「舊城紋理維護區」、「新城活力發展區」兩大再發展區。

  • 「舊城紋理維護區」以地區復甦和文化內涵為目標,維持既有發展強度,透過都市更新整建維護,促使老屋活化再生、導入人本交通設計概念,提高區內行人徒步意願,由點、線、面逐步活絡舊城區生活機能及活動。
  • 「新城活力發展區」隨著大眾運輸系統建置後,將成為本計畫區重要的對外交通連結閘口,並為周邊帶來更高強度的發展,並於開發同時協助負擔舊城區所需之相關公共設施。兩大發展區在發展上相互支持,以達到區域共榮與復甦。
  延續舊城區發展定位,透過各部門實質發展計畫的組織,本計畫以「核心風貌營造」、「中正路軸線翻轉」、「都市更新與整建維護」,以及「東溪綠園空間優化」等四大策略方向,實現計畫目標-「舊城復興〃風華重現」
 

 

開發條件

1.市有地主分回需求
  • 以規劃於民權路及新民街側,並面文昌公園,且與「其他所有權人及實施者分回部分」分棟配置為原則。
  • 市府分回棟1至3層作商業空間,其餘權利價值全數分回辦公空間。
2.建材設備
  • 應至少採用鋼筋混凝土(RC)結構建造
  • 預定設置商場(商業空間)及圖書館(公益設施),應參考相關法規衡酌載重設計
  • 應以淨零建築及通用設計為原則規劃。
3.捐贈公益設施
  • 公益設施為圖書館應接續設置於商業空間樓層以上,並妥善規劃連接空間。
  • 實際使用面積應不低於900平方公尺。
4.開放空間規劃
  • 中正路115巷應依路心退縮4公尺。
  • 臨計畫道路或現有巷道沿街面,建築退縮留設至少3.5公尺寬之開放空間,包括淨寬2公尺以上之沿街步道。
5.護優先申請獎勵項目
  • 捐贈都更基金:應捐贈4,600萬元予桃園市都發基金。
  • 綠建築:銀級
  • 智慧建築:銀級
  • 新建建築能效:1+級
6.現有地下結構廢棄物處理
  • 本基地留有新民立體停車場之地下結構,並有回填廢棄物,乙方需負責拆除並合法清運,相關費用不得納入共同負擔。
  • 本案驗收由乙方委託第三方內驗,相關費用不得納入共同負擔。

共同負擔比率:至多58.80%(投資人分回)

 

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